SZZB駐波管法吸聲系數測量原理: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
在駐波管一端的揚聲器發出一個單頻正弦波,聲波沿管道傳播,在試件端產生反射波,反射波的強度和相位與試件的聲學特性有關。反射波與入射波相加,在管內產生駐波。移動探管的位置測量駐波比,最后根據駐波比計算材料的吸聲系數。 |
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SZZB駐波管(又稱阻抗管) |
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SZZB駐波管法吸聲系數測量系統的配置: |
SZZB吸聲系數測量系統 |
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◇ 阻抗管 |
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◇ 吸聲系數測量軟件 |
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◇ 數據采集器 |
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◇ 功率放大器 |
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◇ 傳聲器 |
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◇ 前置放大器 |
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◇ 程控信號發生器 |
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SZZB駐波管法吸聲系數測量系統的應用: |
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駐波管法吸聲系數測量系統根據國家標準而設計, 采用不銹鋼管制作,具有良好的隔聲性能 。它支持 GB/T-18696.1 、 ISO 10534-1 和 ASTM E1050-98 等國家或國際標準 ,用于測量材料的聲學特性,如材料的吸聲系數、聲阻抗等。在建筑聲學設計中,設計師需要知道各種材料的聲學特性,以便計算室內的混響時間;在汽車設計中,工程師用車內材料的聲學特性計算車內降噪的效果。 SZZB 駐波管測量系統被廣泛應用在新材料的研究中,在大學的物理和聲學實驗中被廣泛應用。 |
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SZZB駐波管法吸聲系數測量系統的技術參數: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
⒈ 符合國家或國際標準:滿足GB/T-18696.1,ISO 10534-1和ASTM E1050-98等標準的要求。 |
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⒉ 頻率測量范圍:100~6300Hz (其中低頻管的測量上限為2000Hz,高頻管的測量上限為6300Hz。) |
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⒊ 內置專用測試傳聲器:靈敏度為30mV/Pa。 |
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⒋ 聲源:動圈式揚聲器,阻抗8歐姆,功率40W。 |
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⒌ 材料:由隔聲性能優良的厚壁不銹鋼管制成。 |
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⒍ 尺寸:低頻測量管長度為1500mm,高頻測量管長度為500mm。 |
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⒎ 功率放大器:SZGF-Ⅱ型功放,功率100W。 |
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⒏ 軟件功能:材料的吸聲系數與聲阻抗率的測量。 |
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SZZB駐波管法吸聲系數測量系統的性能特點: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
⒈ 多種測量方式選擇:倍頻程、1/3倍頻程和自定義; |
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⒉ 駐波管可以根據被測吸聲材料進行量身定做; |
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⒊ 嚴格按照標準進行吸聲系數計算測量,符合GB/T-18696.1,ISO 10534-1和ASTM E1050-98的要求; |
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⒋ 圖形繪制、數據存儲和讀出快速方便; |
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⒌ 基于Windows XP/NT/2000/98平臺的測試系統保證了測量的速度及精度且易于使用; |
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⒍ 系統除了測試常見的吸聲材料外,還能對復雜、合成及指向敏感型材料進行測試; |
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SZZB駐波管的部件清單: |
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SZZB駐波管的安裝: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1. 將駐波管與揚聲器箱用螺栓固定; |
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2. 將軌道與揚聲器箱用螺栓固定; |
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3. 調整駐波管的水平; |
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4. 將探管(長管配大管,短管配小管)與小車的螺口連接; |
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5. 將探管穿過揚聲器; |
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6. 從駐波管的另一端將探管支撐安裝在探管上。 |
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被測量試件的安裝: |
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根據被測量試件的厚度和安裝方式,可選用不同的試件管。試件的安裝步驟為: |
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1. 將被測試件切成直徑的圓; |
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2. 將試件裝入試件管; |
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3. 將試件管中的滑塊推到合適的位置。此位置根據材料實際的安裝要求而定; |
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4. 將封蓋合上; |
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5. 將整個試件管與駐波管連接,通過緊固鉸鏈旋鈕固定。 |
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SZZB駐波管法吸聲系數測量系統連接示意圖: |
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